Praktikumsbericht
  Tagesbericht 2
 
                                              Zweiter Tagesbericht

  • ausführlich
  • Tag: Freitag
  • Datum: 12.3.2010         


Mein Tag begann so, das ich wie immer 10 Minuten zu früh in der Firma Scheidt&Bachmann ankam.Um 7:00 Uhr begann mein Arbeitstag 
und ich holte wie immer meine Werkzeug-Schlüssel, womit arbeiten musste.Und von 7:00 Uhr bis 8:30 Uhr habe ich angefangen womit ich am Mittwoch und Donnerstag nicht fertig wurde.Und zwar habe ich alle meine 8 Räder fertiggestellt. Dies war viel Arbeit und zwar musste ichsie entgraten,zurecht feilen und an der Dreh-Maschine bearbeiten.

Und als ich damit fertig wurde, habe ich von 8:30 Uhr bis 9:00 Uhr die Fassaden der Räder gemacht.Dies gehört nicht zur Fertigstellung  meiner Räder.Denn dies war nur ein Zusatz für diejenigen unter uns die schon weit vorne sind.Es diente dazu das sie dann Glänzen und somit schöner aussehen als ohne Fassade.Denn durch das arbeiten an der Dreh-Maschine wurde die Hinter- & Vorderseite sehr zerkratzt.Und dies würde dann nicht so schön aussehen.Und als ich damit fertig wurde war schon Pause.Nach der 15 Minuten Pause  habe ich bis 11:00 Uhr meinen Schornstein habe ich meinen Schornstein fertiggestellt.Der Schwerpunkt daran lag das wir in der Mitte eine Lücke lassen mussten, damit es auch wie ein echter Schornstein aussieht.Es musste immer gleich aussehen.

Und von 11:00 Uhr bis 12:00 Uhr habe ich die Gewinde eingedreht in den Bohrstellen meiner Grundplatte.Um 12:00 Uhr hatte ich Mittagspause.Die Mittagspause ging von 12: 00 Uhr bis 12:45 Uhr.

Nach der Pause wurde mir von meinem Betreuer Herr Deuß mein Kessel und mein Schornstein zusammen geschweißt.Dies dauerte bis 13:00 Uhr.Also 15 Minuten.von 13:00 Uhr bis 13:15 Uhr habe ich das zukünftige Führerhaus angerissen.Dann habe ich 10 Minuten gebraucht für das entgraten meiner Grundplatte des zukünftigen Führerhauses.Also dann war es schon 13:25 Uhr.

Ich habe dann 5 Minuten gebraucht um das Führerhaus zurecht zu biegen.Also von 13:25 Uhr bs 13: 30 Uhr.Und um viertel vor zwei habe ich alle meine Einzelstücke zusammengeschraubt & zusammengebaut.Und dann war meine Lokomotive fertig. In den letzten 15 Minuten habe ich meinen Arbeitsplatz aufgeräumt und geputzt.
Dann war auch Arbeitsende.



 
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